Agent de maintenance et de logistique (H/F)

Missions principales Au sein du Service Logistique et Maintenance (SLM) et sous l'autorité du responsable de service, vous intervenez sur des missions variées dans les domaines de la maintenance technique et de la logistique. Réalisation d'aménagements opérationnels pour les services opérationnels de la SC et des FSI, (véhicules, engins et structures) gestion de la Réserve Nationale Ouest et du plot logistique SC, réalisation de missions logistiques, maintenance des masques de protection NRBC, armement de l'astreinte 24/7 SC Activités principales : Le poste est polyvalent au sein du Service Logistique et Maintenance (SLM), les missions s'exerçant dans les domaines techniques et logistique sous la tutelle du responsable du service (N+1). Sur le plan technique, il s'agit d'assurer la maintenance des matériels de la Réserve Nationale, à savoir les matériels thermiques, électriques, les climatiseurs, les berces et conteneurs spécialisés, les autres matériels (ex : campement, feu de forêt, adduction d'eau,.). Sur le plan de la logistique, en équipe, assurer la gestion des matériels et des flux, confiée au service, et co-animer le plot logistique à travers des préparations de matériels et la réalisation de missions logistiques. Dans le cadre de la polyvalence, assurer, à la demande de la hiérarchie, les opérations d'entretien des espaces verts de l'ESO, ainsi que des petites interventions d'infrastructure tous corps de métier (de premier niveau et urgentes). Si besoin, renforcer l'agent de l'atelier dit « Z » (masques filtrants) qui assure l'entretien et le contrôle des matériels NRBC détenus par les services clients de l'ESO (PN, GN, SC). Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions : - Bureau partagé, PC individuel connecté à l'Intranet MI et au serveur local ; messagerie. - L'agent sera amené à effectuer des missions logistiques diverses, au profit de l'ESO et/ou de la DGSCGC. - Participation au système d'astreintes (rémunérées) 24/7 (environ 2 / trimestre) ; à ce titre le permis VL est un impératif, et le permis PL un critère de sélection. - Aptitude à la conduite des chariots élévateurs de catégories 3 et 5 nécessaire. Bonne connaissance de la maintenance des matériels thermiques (2 et 4 T), ainsi que des matériels électriques (230 et 400 v). Régime horaire et congés : 38h hebdo - 27 Congés annuels et 16 RTT (-1)