Chargé d'Étude Résilience Risques Climatiques Inondation H/F

Détail du poste Contexte professionnel : Le SIR ouest est l'un des 2 services d'ingénierie routière de la DIR Nord. Il réalise des missions de maîtrise d'oeuvre, d'assistance à maître d'ouvrage, de maîtrise d'ouvrage déléguée pour les opérations d'entretien et d'investissement sur le Réseau Routier National (RRN) non concédé situé dans les départements 59, 62, 80. Composé de 33 agents, le SIR Ouest est organisé en équipes projet (principe matriciel) : - les projets sont portés par des chefs de projets ou de pôle - les études sont réalisées par des pôles études - les travaux sont suivis et contrôlés par des chargés de travaux - la gestion administrative et comptable des marchés est assurée par des agents comptables Le SIR Ouest recrute 1 chargé(e) d'opérations routières spécialisé(e) dans le domaine Chaussée Terrassements qui intégrera la Mission RN2, créée pour donner un coup d'accélérateur à la construction du contournement d'Avesnes sur Helpe (opération section centrale). Missions : Vous êtes chargé(e) de : - Réaliser les études et les contrôles des travaux confiés par le chef du SIR, un chef de projets ou son chef de pôle ; à ce titre vous vous assurez que le SIR prenne en compte les enjeux de résilience au changement climatique pour dimensionner les ouvrages en terrassement, chaussée, dimensionnement des ouvrages hydrauliques - Rédiger des marchés (études, avant-métrés et estimations, DCE d'études et de travaux, Dossier Exploitation Sous Chantier, analyse des offres) Vous êtes membre de l'opération RN2 section centrale qui est en phase étude jusque 2029 dans votre domaine de compétence et vous participez aussi aux études et travaux de réhabilitation du réseau existant qui nécessitent des sujets techniques dans votre domaine. Liaisons hiérarchiques - relations internes/externes : Vous êtes placé(e) sous l'autorité hiérarchique du chef du pôle étude et sous la responsabilité fonctionnelle du chef de projet. Pendant les études : - Les contacts internes ont lieu au sein de l'équipe projet désignée par le chef de service pour gérer chaque opération. - Les contacts externes se font essentiellement à travers les échanges avec le Service des Politiques et Techniques (SPT) de la DIR Nord, les services techniques du ministère (CEREMA), les laboratoires de contrôle, les maîtres d'ouvrage, les concessionnaires de réseaux, les entreprises ... Responsabilité : La production doit se faire conformément au Système de Management par la Qualité du service. En particulier, le respect des normes et des clauses contractuelles en vigueur doivent permettre de garantir la qualité technique de la réalisation. Une attention particulière doit être constamment portée aux objectifs de délais, de sécurité sur chantier et à ceux liés au respect des enveloppes financières. Le profil recherché Compétences Techniques : - Connaissances techniques liées à la conception routière au suivi des travaux et à la sécurité routière ; - Connaissance des procédures à suivre et des méthodes de planification des opérations ; - Connaissance du code des marchés publics, des CCAG ; - Connaissance des contraintes d'entretien et d'exploitation à intégrer dans les projets ; - Connaissance des procédures de concertation, d'aménagement foncier, d'environnement. Compétences Transversales : - Connaissance des démarches qualité et management environnemental ; - Connaissance sur le développement durable et règles déontologique ; - Aptitude à s'approprier les innovations dans une logique d'éco-conception. Compétences Relationnelles : - Savoir travailler en équipe projet et rendre compte - Savoir reformuler une commande ; - Savoir piloter des prestataires externes, négocier, animer une concertation, gérer les conflits. Mode d'acquisition : Formations métiers - Avoir une expérience en ingénierie publique serait un plus. Parcours de professionnalisation possible pour candidat volontaire.