Chef de Projet Toarc - Secteur 2 H/F

Les missions du poste Le secteur 2 s'étend sur un linéaire d'environ 45 kms traversant les départements de l'Oise, depuis Noyon et la Somme jusqu'à la vallée de la Somme et le futur Pont Canal. Il comporte en son périmètre les rétablissements SNCF Creil-Jeumont et Amiens-Laon, un pont-canal sur l'A29, des réseaux GRT Gaz (noeud gazier), 3 ports intérieurs gérés par la région, une escale et un port de plaisance, ainsi que 30 rétablissements routiers. Il se caractérise également par d'importants terrassements dont 3 grands remblais et 3 km de berges lagunées. Le Secteur intervient sur 3 biefs constitués de 5 barrages. Le montant des travaux sur ce secteur est estimé à environ 750 millions d'euros. Ce secteur sera composé de 2 TOARCs principaux Sous la responsabilité directe du Directeur du secteur 2, le(la) chef(fe) de projet est amené(e) à piloter la passation et l'exécution d'un des deux TOARCs du secteur 2, en relation avec l'ensemble des autres composantes de la société dans le cadre d'une organisation matricielle de la maitrise d'ouvrage. Il(elle) s'appuie pour ces missions sur un assistant à maîtrise d'ouvrage mais également sur un maître d'oeuvre qui a la charge de la direction de l'exécution des travaux. Vos activités s'articulent autour des principaux axes suivants: - Contribuer à l'analyse des pièces du DCE - Contribuer à la passation des marchés (analyse des offres/négociation/recalage DCE/mise au point en lien avec l'AMO, le MOE et la direction achat de la SCSNE) - Gérer le TOARC, ainsi que les contrats de travaux et de prestations annexes : gestion administrative, financière, contractuelle et technique (respect du programme CSNE) de premier niveau - Contribuer au suivi de l'exécution du contrat de maitrise d'oeuvre et au respect par le maître d'oeuvre de ses obligations dans le cadre des marchés suivis - Contrôler la bonne réalisation des travaux et en particulier le respect des obligations réglementaires résultant des autorisations administratives et en veillant à la sécurité du chantier - Gérer les interfaces tant sur le volet administratif que technique (gestionnaires de voiries, du réseau fluvial existant, concessionnaires de réseau, maîtres d'ouvrage tiers, ...) - Contribuer aux actions de concertation et de communication pilotées par la Direction Partenariats Territoires Europe auprès des riverains et parties prenantes - Gérer le planning général sur le périmètre du secteur et en interfaces avec les autres ensembles du projet - Contribuer aux actions de communication pilotées par la DPTE - Accompagner le futur exploitant à la prise en main du système de transport fluvial (marche à blanc), contribuer aux actions de mise en service et de transfert du système au futur exploitant et gestion de la période de vérifications des performances post mise en service (VPC/VSR) - Suivre budgétairement et financièrement les lignes budgétaires confiées en responsabilité : élaboration des prévisions de dépenses, pilotage et suivi de l'exécution, ajustement, reportage/rendu compte, en lien avec la Direction des Finances de la SCSNE - Mettre en oeuvre et suivre la démarche de maîtrise des risques sur le périmètre confié - Gérer des terrains mis à disposition des entreprises, en lien avec la Direction foncière et maitrise des emprises - Réceptionner des Dossiers des Ouvrages Exécutés (DOE), constituer des Dossiers d'Ouvrages nécessaires pour la prise en gestion, des maquettes BIM, ainsi que gérer le classement et l'archivage des dossiers d'études et de travaux - Assurer le reporting auprès de directeur de secteur, participer et contribuer à la gestion du projet, en particulier concernant les thématiques coûts/délais/risques/interfaces - Assurer l'intérim des autres chefs de projet en période de congés ou d'absences - Être un appui technique transversal sur des domaines de spécialités ou d'expertise avec possibilité d'être désigné référent technique/métier sur ces domaines Le profil recherché Vous êtes issu(e) d'un niveau Bac +5 ingénieur(e) ou Master complétée par des expériences réussies dans des fonctions similaires en matière de chantiers d'infrastructures linéaires et/ou de génie civil complexes.Une première expérience en gestion de projet en tant que maître d'ouvrage, conducteur d'opérations ou maître d'oeuvre, voire entreprises de travaux serait appréciable.Organisé(e) et rigoureux(se), vous êtes doté(e) de réelles capacités de synthèse, conjuguées à des capacités à rendre compte et à alerter.Vous connaissez les principes fondamentaux du code de la commande publique tant pour la passation des marchés publics que pour leur exécution.A l'écoute des parties prenantes, vous savez également faire preuve de fermeté dans vos relations avec les différentes entreprises.Vous aimez travailler en équipe et en mode projet et vous êtes à l'aise dans des fonctionnements en mode matriciel. Bienvenue chez Société du Canal Seine-Nord Europe Le secteur 2 s'étend sur un linéaire d'environ 45 kms traversant les départements de l'Oise, depuis Noyon et la Somme jusqu'à la vallée de la Somme et le futur Pont Canal. Il comporte en son périmètre les rétablissements SNCF Creil-Jeumont et Amiens-Laon, un pont-canal sur l'A29, des réseaux GRT Gaz (noeud gazier), 3 ports intérieurs gérés par la région, une escale et un port de plaisance, ainsi que 30 rétablissements routiers. Il se caractérise également par d'importants terrassements dont 3 grands remblais et 3 km de berges lagunées. Le Secteur intervient sur 3 biefs constitués de 5 barrages.Le montant des travaux sur ce secteur est estimé à environ 750 millions d'euros. Ce secteur sera composé de 2 TOARCs principauxSous la responsabilité directe du Directeur du secteur 2, le(la) chef(fe) de projet est amené(e) à piloter la passation et l'exécution d'un des deux TOARCs du secteur 2, en relation avec l'ensemble des autres composantes de la société dans le cadre d'une organisation matricielle de la maitrise d'ouvrage.Il(elle) s'appuie pour ces missions sur un assistant à maîtrise d'ouvrage mais également sur un maître d'oeuvre qui a la charge de la direction de l'exécution des travaux.