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Chef ou cheffe de Projet innovants, recharge rapide trains à batteries

SNCF·Saint-Denis (Île-de-France)Sur siteCDI
45 000 € – 55 000 € / an
Résumé Vox
  • Responsabilités principales: Gérer le projet ASTRRA, contribuer à l'évaluation technique et à l'expertise transverse sur le sous-système batterie dans le programme TECH4RAIL.
  • Compétences requises: Diplôme d'Ingénieur en génie électrique, expérience en gestion de projet ou management de l'innovation, connaissances en modélisations, logiciels de simulation et analyse de données.
  • Connaissances et intérêts: Intérêt pour les technologies innovantes, la décarbonation, batteries lithium, gestion de l'énergie, capacité à élaborer des outils de reporting, travail en équipe, autonomie.
  • Compétences complémentaires: Bonnes capacités de communication, rédaction, maîtrise du pack Office, connaissances en anglais seraient un plus, curiosité, rigueur, esprit critique.
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Description du poste

Le/la chef(fe) de Projet recharge des trains à batteries est responsable du projet ASTRRA (Alimentation avec Stockeur des Trains en Recharge Rapide à l'Arrêt) qui vise à étudier les caractéristiques d'une borne de recharge frugale pour les trains à batteries. Vous contribuerez à l'évaluation de solutions techniques dans le cadre de ce projet d'innovation ainsi qu'à l'expertise technique transverse sur le sous-système batterie dans les différents projets du programme TECH4RAIL de la Direction Technologies, Innovation & Projet Groupe (DTIPG). Vous contribuerez par exemple au projet européen ERJU et assurerez également le suivi de la partie énergie du projet TELLI. Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur dans le domaine du génie électrique, disposant d'une aptitude à conduire un projet multipartenaire Une expérience en Gestion de projet et/ou management de l'innovation serait appréciée. Connaissances en génie électrique, gestion de l'énergie, modélisations mathématiques, logiciels de simulation (type Matlab) et analyse de données (ou capacité à les acquérir) Goût et intérêt pour les technologies innovantes et la décarbonation : connaissances générales sur les batteries lithium à bord et au sol (ou capacité à les acquérir) - Aptitude à élaborer des outils de reporting du management de projet et du suivi budgétaire - Capacité à gérer des projets de manière autonome, à travailler en équipe et à collaborer avec de nombreuses entités en interne et en externe - Curiosité, rigueur et méthode (organisation et gestion des priorités) qui sont indispensables sur ce poste en interface avec de nombreux interlocuteurs. - Appétence pour l'innovation et l'investigation. - Compétences de recherche et d'analyse, visualisation de données et esprit critique - Bonnes capacités de communication, (présentations orales, remontées d'informations, ...) - Bonnes capacités rédactionnelles (cahiers des charges, études et synthèses techniques, articles scientifiques) - Maîtrise du pack Office - De bonnes connaissances en anglais seraient un plus (contacts à l'international) Le/la chef(fe) de Projet recharge des trains à batteries est responsable du projet ASTRRA (Alimentation avec Stockeur des Trains en Recharge Rapide à l'Arrêt) qui vise à étudier les caractéristiques d'une borne de recharge frugale pour les trains à batteries. Vous contribuerez à l'évaluation de solutions techniques dans le cadre de ce projet d'innovation ainsi qu'à l'expertise technique transverse sur le sous-système batterie dans les différents projets du programme TECH4RAIL de la Direction Technologies, Innovation & Projet Groupe (DTIPG). Vous contribuerez par exemple au projet européen ERJU et assurerez également le suivi de la partie énergie du projet TELLI.

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Source originale
meteojob.com
Publiée
21 juil. 2026 · date réelle
Dernière vérification
il y a 5 heures
Score de qualité
65/100
Salaire indiqué30
Entreprise identifiée0
applyUrl0
postedAt15
Description complète20

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