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Chef ou cheffe de projet signalisation ferroviaire et déploiement

SNCF·Saint-Denis (Île-de-France)Sur siteCDIIntermédiaire
35 000 € – 45 000 € / an
Résumé Vox
  • Rôle principal: Contribuer au déploiement du projet MISTRAL NG en intégrant l'équipe des Systèmes Innovants de Signalisation, en assurant la gestion des plannings, risques et déploiements.
  • Compétences techniques: Maîtrise des principes ferroviaires, gestion de risques, conduite de réunions, outils bureautiques, et capacité à optimiser des outils comme Power Platform et IA.
  • Profil requis: Diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac+5 en systèmes ferroviaires ou domaines connexes, avec au moins 3 ans d'expérience en pilotage de projet.
  • Compétences comportementales: Adaptabilité, autonomie, rigueur, aisance en communication, esprit d'équipe, organisation, et sens de l'innovation.
  • Conditions et environnement: Travail en présentiel sur site avec organisation post-mise en service, exploration d'innovations, et contribution à un système en pleine évolution.
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Description du poste

En tant que Chef ou cheffe de projet signalisation ferroviaire et déploiement, voici vos missions : Vous intégrerez l'Agence Projet IP3M, au sein de l'équipe des Systèmes Innovants de Signalisation, pour contribuer au déploiement du projet MISTRAL NG. Ce projet consiste à mettre en place une Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle/commande des postes d'aiguillage, afin d'améliorer la performance de la circulation des trains et de répondre aux enjeux d'un système ferroviaire en pleine évolution. Les enjeux du projet • Améliorer la performance globale de l'exploitation ferroviaire. • Déployer l'IHM sur de nombreux sites dans le cadre des grands programmes stratégiques : CCR, ERTMS, LGV+ (Paris-Lyon, Atlantique, Nord...), et projets de modernisation ou création de lignes (HPMV, AFNT, AFSB, LNPCA, LNMP...). • Réduire les coûts des déploiements grâce à l'industrialisation des développements, la digitalisation et la standardisation des études et paramétrages. Vos missions principales • Tenir à jour le planning de développement du projet avec le Chef de Projet, en intégrant les besoins des sites, les demandes d'évolution et les contraintes des déploiements. • Mettre à jour les registres des risques associés aux déploiements. • Participer aux revues d'avancement des déploiements MISTRAL NG, identifier les sujets remontés par les industriels et mettre en oeuvre les actions correctives. • Enrichir le répertoire des déploiements MISTRAL NG avec : • La liste des déploiements et leurs caractéristiques. • Les évolutions des développements selon la feuille de route. • Les retours des sites et remarques des parties prenantes. • La communication des mises en service et rétrofits. • Les documents de référence (tableau de cadrage PIHM+, plannings types, SharePoint/GED). • Contribuer à l'amélioration continue du programme IHM+ (PIHM+) avec les référents métier. • Tenir à jour le tableau de suivi des mises à jour des référentiels liés à MISTRAL NG. • Mettre en place l'organisation post-mise en service avec le CdP et les sections techniques. • Décliner au quotidien l'excellence projet, opérationnelle et relationnelle, en explorant des innovations (ex. IA). • Diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac+5 en systèmes ferroviaires, signalisation, génie électrique, automatisme, informatique industrielle • Minimum 3 ans d'expérience dans le pilotage de projet. • Culture technique ferroviaire avérée (signalisation et informatique). Compétences comportementales : • Adaptabilité, autonomie, rigueur. • Aisance en communication écrite et orale. • Esprit d'équipe, écoute active, force de proposition. • Organisation, esprit de synthèse, sens de l'innovation. Compétences techniques : • Conduite de réunion et animation d'équipe. • Gestion des risques, planification et reporting. • Connaissance des outils bureautiques et de planification. • Maîtrise des principes ferroviaires (cycle en V, constituants du système). • Capacité à optimiser les outils (Power Platform, IA) En tant que Chef ou cheffe de projet signalisation ferroviaire et déploiement, voici vos missions : Vous intégrerez l'Agence Projet IP3M, au sein de l'équipe des Systèmes Innovants de Signalisation, pour contribuer au déploiement du projet MISTRAL NG. Ce projet consiste à mettre en place une Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle/commande des postes d'aiguillage, afin d'améliorer la performance de la circulation des trains et de répondre aux enjeux d'un système ferroviaire en pleine évolution. Les enjeux du projet • Améliorer la performance globale de l'exploitation ferroviaire. • Déployer l'IHM sur de nombreux sites dans le cadre des grands programmes stratégiques : CCR, ERTMS, LGV+ (Paris-Lyon, Atlantique, Nord...), et projets de modernisation ou création de lignes (HPMV, AFNT, AFSB, LNPCA, LNMP...). • Réduire les coûts des déploiements grâce à l'industrialisation des développements, la digitalisation et la standardisation des études et paramétrages. Vos missions principales • Tenir à jour le planning de développement du projet avec le Chef de Projet, en intégrant les besoins des sites, les demandes d'évolution et les contraintes des déploiements. • Mettre à jour les registres des risques associés aux déploiements. • Participer aux revues d'avancement des déploiements MISTRAL NG, identifier les sujets remontés par les industriels et mettre en oeuvre les actions correctives. • Enrichir le répertoire des déploiements MISTRAL NG avec : • La liste des déploiements et leurs caractéristiques. • Les évolutions des développements selon la feuille de route. • Les retours des sites et remarques des parties prenantes. • La communication des mises en service et rétrofits. • Les documents de référence (tableau de cadrage PIHM+, plannings types, SharePoint/GED). • Contribuer à l'amélioration continue du programme IHM+ (PIHM+) avec les référents métier. • Tenir à jour le tableau de suivi des mises à jour des référentiels liés à MISTRAL NG. • Mettre en place l'organisation post-mise en service avec le CdP et les sections techniques. • Décliner au quotidien l'excellence projet, opérationnelle et relationnelle, en explorant des innovations (ex. IA).

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Source originale
meteojob.com
Publiée
13 juil. 2026 · date réelle
Dernière vérification
il y a 8 heures
Score de qualité
65/100
Salaire indiqué30
Entreprise identifiée0
applyUrl0
postedAt15
Description complète20

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