CONDUCTEUR ROUTIER

Rattaché au chef de la section transport, les activités attachées au poste sont les suivantes : -Préparer, organiser et terminer le transport (préparation et renseignement des documents administratifs réglementaires, étude de la mission …) ; -Identifier et appliquer les règles de sécurité spécifiques à la nature du transport ; -Résoudre les pannes simples ne nécessitant pas l'intervention d'un spécialiste ; -Réaliser les entretiens et les vérifications avant, pendant et après la mission (propreté intérieure/extérieure + carburant) ; -Contrôler la présence et l'état des organes de sécurité obligatoires (trousse de secours, lampe, extincteur…) ; -Editer, démarrer et clôturer les missions dans ARTEMIS ; -Utiliser réglementairement la carte chronotachygraphe du conducteur ; -Veiller à la bonne exécution de la mission (horaires respectés, attitude correcte et professionnelle, satisfaction de la personne transportée) ; -Transporter des personnes ou livrer du matériel ou matières, dans le respect du code de la route et de l'instruction 2000 ; Le conducteur routier doit être titulaire des permis de conduire adaptés aux véhicules qu'il conduit (B, C, CE, D, DE) et, si nécessaire, posséder des qualifications particulières telles que les certifications TMD1 ou TMD3. Il doit également maîtriser les procédures de maintenance des véhicules, en veillant à leur bon état de fonctionnement avant, pendant et après chaque trajet. Une connaissance approfondie de la réglementation en vigueur dans le domaine des transports est essentielle, notamment en ce qui concerne le code de la route, les temps de conduite et de repos, ainsi que les normes spécifiques aux transports en commun. Par ailleurs, le conducteur doit savoir utiliser les outils de localisation, de navigation et de positionnement, tels que les systèmes GPS et les dispositifs de suivi des trajets, pour optimiser ses itinéraires. Le conducteur routier représente le GSC LYON/Pôle Valence auprès des soutenus, ce qui nécessite une bonne représentation de celui-ci à travers son professionnalisme et son attitude. Il doit faire preuve de discipline et de rigueur dans l'application des procédures et des consignes de sécurité. Son autonomie lui permet de gérer les imprévus, tels que les retards ou les problèmes techniques, tout en maintenant un bon relationnel avec les soutenus et les collègues. Organisé et méthodique, il assure une gestion efficace des missions, en respectant les délais. Sa résistance au stress lui permet de travailler en horaires décalés si nécessaire, tout en conservant une attitude professionnelle et calme en toutes circonstances.