Ingénieur ou Ingénieure d'essais en signalisation ferroviaire

En tant qu'Agent ou Agente d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à : • Garantir la sécurité des circulations ferroviaires • À l'issue de cette première année, vous devenez assistant d'essais, aux côtés d'un essayeur confirmé et vous : • Participez à la rédaction des modes opératoires • Réalisez des essais sous la responsabilité de l'essayeur confirmé • Montez en compétences progressivement et en sécurité Informations complémentaires : • Travail de nuit : en moyenne 45 nuits par an, avec des variations selon les projets • Préparation des essais majoritairement de jour, au bureau • Travail de week-end possible, selon les chantiers • 1 à 2 jours de télétravail par semaine possibles après la première année, selon l'activité • Vous intégrerez une équipe de 8 agents, dont la majorité possède plus de 15 ans d'expérience dans le métier • Chaque nouvel embauché bénéficie d'un tutorat permanent et d'un accompagnement sur plusieurs années • La prise de poste commence par une année de formation interne structurée : • Modules théoriques • Visites de chantiers • Temps d'échange et d'explication avec le tuteur • Consolidation après chaque formation Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+2/3 dans les spécialités du Génie Electrique, de l'électrotechnique, ou de l'automatique et justifiez d'une solide expérience d'au moins 10 ans en tant qu'essayeur. Rejoignez-nous si vous : • Êtes capable de garder la tête froide quand tout ne se passe pas comme prévu • Savez dire stop quand la sécurité l'exige • Aimez réfléchir, analyser, comprendre en profondeur • Cherchez un métier où la technique est prépondérante et ou l'apprentissage est continu, pas juste une place dans un grand groupe • Avez l'esprit d'équipe • Appréciez l'entraide technique permanente • Appréciez la solidarité professionnelle... et humaine • Êtes rigoureux En tant qu'Agent ou Agente d'essais en signalisation ferroviaire, vous serez amené à : • Garantir la sécurité des circulations ferroviaires • À l'issue de cette première année, vous devenez assistant d'essais, aux côtés d'un essayeur confirmé et vous : • Participez à la rédaction des modes opératoires • Réalisez des essais sous la responsabilité de l'essayeur confirmé • Montez en compétences progressivement et en sécurité Informations complémentaires : • Travail de nuit : en moyenne 45 nuits par an, avec des variations selon les projets • Préparation des essais majoritairement de jour, au bureau • Travail de week-end possible, selon les chantiers • 1 à 2 jours de télétravail par semaine possibles après la première année, selon l'activité • Vous intégrerez une équipe de 8 agents, dont la majorité possède plus de 15 ans d'expérience dans le métier • Chaque nouvel embauché bénéficie d'un tutorat permanent et d'un accompagnement sur plusieurs années • La prise de poste commence par une année de formation interne structurée : • Modules théoriques • Visites de chantiers • Temps d'échange et d'explication avec le tuteur • Consolidation après chaque formation