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Offre vérifiée il y a 13 heures

Mécanicien d'engins de maintenance ferroviaire (H/F)

SNCF·ModaneCDI
Salaire non indiqué
Résumé Vox
  • Rôle principal: Réaliser des opérations de maintenance, diagnostiquer et réparer les locomotives FRET et leurs composants.
  • Conditions de travail: Travail en journée et en travail posté, en équipe ou en autonomie, sur site ferroviaire ou en extérieur.
  • Compétences requises: Connaissances en électrotechnique, mécanique, maintenance thermique, automatisme, informatique embarquée, organisation et analyse.
  • Formation et évolution: Dès CDI, parcours de formation en plusieurs semaines, modules possibles à l'université du Matériel.
  • Conditions et sécurité: Respect des règles de sécurité ferroviaire, port obligatoire des EPI, respect des délais et qualité dans la maintenance.
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Description du poste

Description du poste : Vous travaillez au sein de TECHNIS sur le site de Modane (Site ferroviaire) En tant que technicien ou technicienne supérieur de maintenance. Vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 2 et effectuez des diagnostics sur les Locomotives FRET et leurs composants Vos missions principales sont les suivantes La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.***Maintenance des composants thermiques, électrotechniques et mécaniques : contrôle des équipements embarqués sur locomotives, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages techniques et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins.***Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires En journée et travail posté Contexte Vous travaillez en équipe ou en autonomie au sein d'un petit atelier local de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.***Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. Description du profil : Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC à BAC+2 dans les domaines suivants : Moteurs et mécanique auto ou Poids lourds et/ou Maintenance Industrielle et/Ou Maintenance électrotechnique et mécanique Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici . Les compétences et qualités Automatismes et informatique embarquée***Electricité, électronique***Maintenance mécanique et pneumatique***Maintenance de Moteur Thermique (Diesel)***Rigueur***Autonomie***Organisation***Analyse***Méthode***Initiative***Anticipation***Esprit d'équipe Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Vous travaillez au sein de TECHNIS sur le site de Modane (Site ferroviaire) En tant que technicien ou technicienne supérieur de maintenance. Vous réalisez des opérations de maintenance des niveaux 1 à 2 et effectuez des diagnostics sur les Locomotives FRET et leurs composants Vos missions principales sont les suivantes La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.***Maintenance des composants thermiques, électrotechniques et mécaniques : contrôle des équipements embarqués sur locomotives, analyses d'huile, identifications et réparations de fuites, réglages techniques et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des moteurs thermiques des engins.***Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. Vos horaires En journée et travail posté Contexte Vous travaillez en équipe ou en autonomie au sein d'un petit atelier local de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.***Le port des EPI est obligatoire. Formation : Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Panneau de transparence

Source originale
francetravail.fr
Publiée
11 juil. 2026 · date réelle
Dernière vérification
il y a 13 heures
Score de qualité
35/100
Salaire indiqué0
Entreprise identifiée0
applyUrl0
postedAt15
Description complète20

Source : France Travail — API Offres d'emploi (francetravail.fr)

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