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Mécanicien PL - machine H/F

Groupe ATOLL·Le Thor (Provence-Alpes-Côte d'Azur)CDISénior
Salaire non indiqué
Résumé Vox
  • Rôle principal: Assurer la maintenance, le diagnostic, l'entretien préventif et curatif des engins de chantier, poids lourds, et matériels liés aux travaux routiers.
  • Compétences clés: Solides compétences techniques en mécanique, électricité, hydraulique, pneumatique, lecture de schémas et utilisation d'outils de diagnostic embarqués.
  • Expérience requise: Au moins 8 ans d'expérience en mécanique d'engins et poids lourds, acquise en ateliers, concessions ou flottes intégrées.
  • Qualités personnelles: Rigueur, sens du détail, capacité d’analyse, autonomie, fiabilité, bon relationnel et esprit d’équipe.
  • Conditions et formation: Formation souhaitée en maintenance des véhicules industriels, mécanique engins ou maintenance des matériels de travaux publics.
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Description du poste

Chargé de la maintenance des engins de chantier, des petits matériels dédiés aux travaux routiers et des poids lourds, le poste a pour objectif d'assurer la disponibilité, la fiabilité et la sécurité de l'ensemble du parc matériel. Sous la responsabilité du chef d'atelier, la mission consiste à réaliser les opérations de diagnostic, d'entretien préventif et curatif, ainsi que les réparations mécaniques, hydrauliques, électriques ou pneumatiques nécessaires au bon fonctionnement des équipements. Au quotidien, le rôle comprend la préparation, la planification et la réalisation des travaux en atelier, le suivi des engins et matériels affectés aux différents chantiers, ainsi que la mise à jour des dossiers de maintenance et des rapports d'intervention. En garantissant la bonne disponibilité du matériel, ce rôle contribue directement à la continuité des chantiers, au respect des délais, à la maîtrise des coûts de maintenance et à la sécurité des équipes sur le terrain. La mission participe ainsi à l'optimisation de l'exploitation du parc, au maintien de la qualité de service et à la performance globale de l'entreprise sur ses travaux routiers. Le candidat idéal justifie d'une expérience confirmée d'au moins 8 ans en mécanique d'engins et de poids lourds, acquise au sein d'ateliers, de concessions ou de flottes intégrées. Cette expérience lui permet d'intervenir de manière autonome sur des opérations de maintenance préventive et curative, de diagnostic de pannes complexes et de remise en état de matériels soumis à de fortes contraintes d'exploitation. La personne recherchée possède de solides compétences techniques en électricité, en hydraulique et en pneumatique appliquées aux engins et véhicules industriels. Elle maîtrise la lecture et l'interprétation des schémas constructeurs (électriques, hydrauliques et pneumatiques) ainsi que l'utilisation des documentations techniques et, idéalement, des outils de diagnostic embarqués. Reconnu pour sa rigueur et son sens du détail, le candidat est capable de poser un diagnostic structuré, de proposer des solutions de réparation adaptées et de travailler dans le respect strict des procédures, des consignes de sécurité et des normes qualité. Une forte capacité d'analyse, une bonne dextérité manuelle et une aptitude à intervenir sur des pannes complexes sont attendues. Doté d'un bon relationnel, le candidat sait communiquer efficacement avec les exploitants, les conducteurs et, le cas échéant, les fournisseurs ou services techniques constructeurs. Esprit d'équipe, autonomie, fiabilité et sens du service sont essentiels pour s'intégrer dans un environnement opérationnel exigeant, parfois soumis à l'urgence et aux contraintes de disponibilité des engins. Une formation de type CAP, Bac Pro ou BTS en maintenance des véhicules industriels, mécanique engins, maintenance des matériels de travaux publics ou équivalent est souhaitée.

Panneau de transparence

Source originale
meteojob.com
Publiée
07 juil. 2026 · date réelle
Dernière vérification
il y a 2 heures
Score de qualité
35/100
Salaire indiqué0
Entreprise identifiée0
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postedAt15
Description complète20

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